Образованы Невонский и Бадарминский сельские Советы депутатов трудящихся.

История Невонского сельсовета, как и истории других Сельских советов нашего района непроста и запутанна.

Так, в 1965 году на базе строящегося посёлка строителей Усть-Илимской ГЭС и посёлка Невон был образован посёлок Усть-Илимск с образованием Усть-Илимского поселкового Совета депутатов трудящихся. В связи с этими преобразованиями Невонский сельский Совет был упразднён.

Усть-Илимский поселковый Совет депутатов трудящихся территориально входил в состав Братского района Иркутской области с полным подчинением Братскому районному Совету депутатов трудящихся.

В 1968 году, после образования Усть-Илимского района, посёлок Усть-Илимск территориально вошел в состав вновь образованной территории, а Усть-Илимский поселковый Совет перешел в полную подчинённость Усть-Илимскому районному Совету депутатов трудящихся. Усть-Илимский поселковый Совет был образован в составе следующих населённых пунктов: Усть-Илимск, Невон, Нерюнда, Старая и Новая Бадарма и посёлок Железнодорожный (позднее, с 01 июля 1970 года в Железнодорожном был образован свой поселковый Совет и он вышел из состава Усть-Илимского поселкового Совета).

27 декабря 1973 года на основании Указа Президиума Верховного Совета РСФСР рабочий посёлок Уст-Илимск преобразован в город областного подчинения с сохранением прежнего наименования. Образован Усть-Илимский городской Совет депутатов трудящихся.

В связи с прошедшими преобразованиями в феврале 1974 года на основании решения Иркутского облисполкома на территории Усть-Илимского района образованы Невонский и Бадарминский сельские Советы депутатов трудящихся.

Бадарминский сельский Совет депутатов трудящихся объединил два поселка Бадарминск и Новая Бадарма. Председателя исполкома — Ивана Ивановича Бейнаровича, работавшего до этого лесничим, а также 25 депутатов избрали на внеочередных выборах.

В Железнодорожном открылся новый продовольственный магазин № 24 ОРСа Ангарстроя. (Сейчас магазин носит название «Железнодорожный») Находится магазин напротив железнодорожного вокзала, часы работы новой торговой точки совпадают с приходом и уходом пассажирского поезда. Магазин рассчитан на четыре продавца. Старший продавец — Рытикова В.В.

В Невоне вступила в строй новая почта, построенная коллективом передвижной мехколонны № 1 (ПМК 1) треста «Братскводострой». Вместо дымной деревенской избы связисты получили просторное каменное здание с центральным отоплением.

Звание Герой Социалистического Труда присвоено бригадиру монтёров пути строительно-монтажного поезда № 219 (СМП-219) управления строительства «Ангарстрой» Лакомову Виктору Ивановичу за проявленную трудовую доблесть и большие успехи, достигнутые в социалистическом соревновании за досрочный ввод в эксплуатацию железнодорожной линии Хребтовая—Усть-Илимская.

Указом Президиума Верховного Совета СССР за успехи, достигнутые при строительстве железнодорожной линии Хребтовая — Усть-Илимская орденами и медалями СССР награждены наиболее отличившиеся участники строительства. Среди них представители организаций:

• 17 работников строительно-монтажного поезда № 219 (СМП-219) управления строительства «Ангарстрой»: Баранов Юрий Михайлович, Баранова Нина Ивановна, Бебко Иван Иванович, Болдов Сергей Павлович, Гайдабуро Иван Леонтьевич, Дерендяева Клара Алексеевна, Дрига Павел Иванович, Зайцев Николай Васильевич, Лалаян Абел Владимирович, Литвиновский Иван Афанасьевич, Машуров Анатолий Петрович, Поливцев Василий Андреевич, Семёнова Екатерина Дмитриевна, Сосун Андрей Ильич, Тизомирова Евгения Григорьевна, Шиман Василий Иосифович, Шипко Леонид Платонович;
• 10 рабочих механизированной колонны № 70 (МК-70) треста «Сибстроймеханизация»: Багаев Михаил Иванович, Балакин Владимир Васильевич, Возуля Егор Васильевич, Волошин Валентин Кириллович, Голущак Виктор Алексеевич, Кованацкий Владимир Иосифович, Крец Юрий Петрович, Миргородов Александр Лаврентьевич, Сальников Виктор Иванович, Трубецкой Леонид Михайлович;
• 2 административных сотрудника управления строительства «Ангарстрой»: Бондарев Василий Степанович, Ходаковский Фелекс Векентьевич;
• 2 работника мостопоезда № 441: Лукьянчиков Анатолий Акимович, Ронин Залман Гершович;
• 2 представителя отделения временной эксплуатации управления строительства «Ангарстрой»: Козлова Меланья Тимофеевна, Яновиц Анатолий Михайлович;
• заместитель начальника строительно-монтажного поезда № 266 (СМП-266) управления строительства «Ангарстрой» — Бурасов Александр Сергеевич;
• начальник комсомольской стройки Иркутской области — Удовиченко Владимир Иванович;
• старший повар УРСа управления строительства «Ангарстрой»  — Подкорытова Мария Семёновна;
• слесарь автобазы управления строительства «Ангарстрой»  — Прохоров Иван Кузьмич.

Орденом Ленина награждён машинист экскаватора механизированной колонны № 70 (МК-70) треста «Сибстроймеханизация» Балакин Владимир Васильевич за трудовое отличие, доблесть и большие успехи, достигнутые в социалистическом соревновании за досрочный ввод в эксплуатацию трассы мужества. Это уже вторая награда машиниста, ранее ему был вручен орден «Знак почета».

Открылся новый завод по производству топливных гранул — пеллет.

Состоялась первая сессия Усть-Илимского районного Совета депутатов трудящихся четырнадцатого созыва, на которой был избран исполком райсовета в следующем составе:

• И.С. Махов — председатель;
• И.Д. Букреев, Е.Н. Лобов, В.Д. Фарков — заместители председателя;
• В.Т. Сердцев — секретарь;
• С.Ф. Жестелев, И.А. Салютнов, М.В. Бирюков, Н.П. Кузаков, Н.А. Сушина, Е.М. Кряжев — члены исполкома.

Образованы отделы исполкома, утверждены их заведующие:

• отдел внутренних дел — М.А. Долгов;
• финансовый отдел — Е.М. Кряжев;
• отдел народного образования — Н.И. Ширяев;
• отдел культуры — Г.Д. Дрынова;
• отдел подготовки зоны водохранилища ГЭС — П.И. Карнаухов;
• общий отдел — Н.М. Панина.

Председателем райплановой комиссии — М.А. Семёнов.

Районный архитектор — А.Е. Луфт.

Главный врач районной больницы — В.Г. Конев.

Председатель районного комитета по физической культуре и спорту — В.А. Бадюлин.